Een aanzienlijk deel van de Nederlandse startups die het afgelopen jaar succesvol risicokapitaal hebben opgehaald, overweegt hun bedrijf naar het buitenland te verplaatsen. Dat blijkt uit een peiling van de Dutch Startup Association (DSA), de onafhankelijke belangenbehartiger van startups in Nederland.

Uit het onderzoek blijkt dat 37 procent van de ondervraagde ondernemers het (zeer) waarschijnlijk acht dat zij hun bedrijf binnen twee jaar verhuizen. 41 procent vindt dat (zeer) onwaarschijnlijk, terwijl 22 procent neutraal blijft.

Ondernemers noemen drie hoofdredenen voor een mogelijk vertrek. Ten eerste is het in Nederland én Europa moeilijker om risicokapitaal op te halen, vooral in de groeifases van bedrijven. Uit het kwartaalrapport over startup-investeringen, opgesteld door een consortium van startuporganisaties onder leiding van de DSA, blijkt dat het aantal investeringen in Nederlandse startups inmiddels op het laagste niveau in vijf jaar ligt.

Daarnaast wijst men op de gebrekkige werking van de Europese interne markt. Hoewel die al jaren bestaat, ervaren snelgroeiende bedrijven nog altijd veel belemmeringen bij internationale uitbreiding. Uit een rapport van het IMF blijkt dat de interne handelskosten in Europa gemiddeld 44 procent bedragen voor goederen en 110 procent voor diensten — tegenover slechts 15 procent in de Verenigde Staten.

Een derde veelgenoemde factor is de overmatige en inconsistente regeldruk binnen Europa. Ondernemers signaleren te veel, onduidelijke en vaak niet uitvoerbare regels die bovendien per lidstaat verschillen. Dat beeld wordt bevestigd door de TTIR-enquête van Danish Entrepreneurs (2024).

Deze obstakels maken het voor snelgroeiende bedrijven aantrekkelijker om hun activiteiten buiten Europa voort te zetten. Verschillende bekende startups in een latere groeifase hebben inmiddels al deels de stap gezet.

De Europese Commissie werkt aan een zogenoemd ‘28e regime’, dat één uniforme juridische entiteit zou moeten creëren die in alle EU-lidstaten geldt. Startuporganisaties vrezen echter dat de plannen zijn afgezwakt, omdat Brussel overweegt er een richtlijn van te maken. Dat zou juist leiden tot 27 nieuwe varianten, in plaats van één uniform systeem. Volgens de DSA dreigt daarmee een verdere leegloop van Europese startups.

Volgens Sohrab Hosseini, oprichter en CEO van Orq.ai, zijn veel startup-founders inmiddels gefrustreerd over het uitblijven van concreet innovatiebeleid: “We zijn moe van alle aankondigingen die niet worden waargemaakt. Toch zit het niet in ons DNA om stil te zitten of te klagen — we kiezen gewoon een pad dat wél werkt. Succes boeken we nu vooral ondanks de overheid, niet dankzij.”

De Dutch Startup Association benadrukt dat deze peiling slechts een signaal is van een bredere trend. In het volgende kwartaal volgt aanvullend onderzoek, waarin dieper wordt ingezoomd op de specifieke obstakels die Nederlandse en Europese startups ervaren en de factoren die hun internationale groei beïnvloeden.

Negen van de tien grote Europese ondernemingen verhogen dit jaar opnieuw hun AI-budget, terwijl de meesten nog altijd worstelt met het aantonen van concrete opbrengsten.

Uit onderzoek van Deloitte blijkt dat bedrijven vastbesloten doorgaan met investeren, ondanks terugverdientijden die oplopen tot vier jaar.

Komend jaar wil zestig procent de investeringen opschroeven met ergens tussen de vijf en twintig procent. Slechts een klein deel (6%) verhoogt het AI-budget met veertig procent of meer.

Deloitte ondervroeg bijna tweeduizend leidinggevenden, onder wie honderd Nederlandse bestuurders. De cijfers zijn duidelijk: 85 procent verhoogde het AI-budget in het afgelopen jaar. Bij slechts zes procent is de investering binnen een jaar terugverdiend. De rest doet er twee tot vier jaar over.

Kunstmatige intelligentie wordt nog vaak gezien als een technische upgrade. Maar dat is het niet. Het is eerder een extra paar handen of hersenen. Productiviteitswinst komt pas wanneer organisaties hun werkwijze grondig herzien, van productielijnen tot personeelsbeleid.

Emerce constateerde dit afgelopen voorjaar ook al uit spreekbeurten van internationale directeuren op Vivatech. Daar werd duidelijk dat AI een HR-probleem voor werkgevers wordt.

Aan Deloitte noemen de ondervraagde bestuurders vijf obstakels die AI-rendement in de weg staan.

Veel voordelen laten zich moeilijk in euro’s uitdrukken, denk aan verbeterde klantbetrokkenheid of werknemerstevredenheid. Daarnaast remmen gefragmenteerde IT-platforms en gebrekkige datakwaliteit de doorbraak. Een op de vier organisaties noemt ontoereikende infrastructuur als voornaamste belemmering. Ook ontwikkelt de technologie zich sneller dan de meetmethoden kunnen bijbenen.

Toch vertragen organisaties niet. De angst om achterop te raken drijft bestuurders tot verdere investeringen ondanks onzekere korte termijn rendementen.

De ondervraagde organisaties zetten AI meestal in om workflows te stroomlijnen en medewerkers te ondersteunen, van eenvoudige automatisering tot complexe besluitvorming.

Laat u uw salesmensen wel eens blijken dat u hen waardeert? En dan bedoel ik meer dan ze een complimentje maken… Lees hier hoe u een wereld van verschil kunt maken.

Samsung lijkt zijn plannen voor de lancering van de Galaxy S26-serie opnieuw te hebben aangepast. Oorspronkelijk werd verwacht dat de nieuwe vlaggenschipmodellen in januari 2026 zouden worden onthuld, maar recente geruchten wijzen op een mogelijke vertraging naar maart 2026.

Volgens berichten uit Zuid-Korea is de productie van de Galaxy S26 Ultra op schema, met een geplande start in december 2025. Echter, de productie van de Galaxy S26 en S26+ wordt pas in januari 2026 verwacht, wat de algehele lancering zou kunnen uitstellen.

Ook zou de goedkeuring van de OLED Privacy Display voor de Ultra nog niet afgerond.

De verwachte line-up bestaat uit de Galaxy S26, S26+ en S26 Ultra. Er wordt gespeculeerd dat de S26 Ultra mogelijk een nieuwe feloranje kleur krijgt, een slanker ontwerp, grotere telelenscamera’s, een Qi2-compatibele S Pen en mogelijk een indrukwekkende 324 MP hoofdcamera. De S26+ zou kunnen worden vervangen door een nieuwe Edge-versie met een ultra-slank ontwerp en een horizontale camerabult, hoewel er tegenstrijdige berichten zijn over de productie van beide modellen. 

Wat betreft de chipsets, zullen sommige versies mogelijk terugkeren naar Exynos-chipsets, terwijl andere mogelijk de Snapdragon 8 Elite Gen 5 gebruiken. De toestellen zouden ook One UI 8, Android, Galaxy AI, Google Gemini en mogelijk Perplexity AI kunnen integreren.

De zakelijke mobiele omzet in Nederland neemt in 2025 licht af als gevolg van marktverzadiging en toenemende concurrentie, met name in het segment van grote ondernemingen. Tegelijkertijd groeien het aantal zakelijke simkaarten en de breedbandomzet gestaag. De mobiele omzet trekt weer aan, maar het niveau van 2024 wordt pas in 2027 opnieuw bereikt. De omzet van zakelijke simkaarten blijft tot en met 2029 toenemen, met een gemiddeld jaarlijkse groei (CAGR) van 0,8 procent. Dit blijkt uit een recente kwartaalupdate van Telecompaper.

De analyse laat zien dat voor heel 2025 een daling van 1,1 procent in de mobiele B2B-omzet wordt verwacht, ondanks een stijging van circa 3,1 procent in het aantal zakelijke simkaarten. Deze daling is deels het gevolg van druk op de gemiddelde opbrengst per gebruiker (ARPU), nu de inflatie afzwakt en het prijsverhogend vermogen van mobiele operators beperkt blijft.

De zakelijke breedbandmarkt groeit in 2025 met 2,4 procent in aantal lijnen en 4,7 procent in omzet. Vooral in het grootzakelijk segment stappen bedrijven over van datalijnen naar hoogwaardige breedbandverbindingen. Daarnaast neemt het aantal bedrijven dat een tweede breedbandlijn neemt voor redundantie toe. Dit is een ontwikkeling waarbij ook vaste draadloze alternatieven (FWA) een rol gaan spelen.

Een belangrijke drijvende kracht achter de groei van breedband is het toenemende aantal bedrijven in Nederland, met name in het SoHo-segment (zelfstandigen en bedrijven tot vijf werknemers). Deze groep kiest steeds vaker voor een zakelijke verbinding, ook wanneer er vanuit huis wordt gewerkt.

Tegenover deze groei staat een daling in het aantal dataverbindingen van 8,5 procent en een verwachte omzetdaling van 10 procent in 2025. Deze trend houdt aan richting 2029, mede doordat hoogwaardige breedbandverbindingen vaak lagere ARPU’s kennen dan traditionele datalijnen. Tot de dataverbindingen behoren onder meer dedicated verbindingen via Ethernet, leased lines, (SD-)WAN en dark fibre.

De omzet uit vaste telefonie daalt in 2025 met 3,7 procent. Deze daling wordt vooral veroorzaakt door de verdere integratie van Microsoft Teams en andere OTT-voice- en videotoepassingen, evenals mobiele oplossingen waarbij een vast nummer via de mobiele telefoon bereikbaar is. Het aantal seats daalt naar verwachting met 2,5 procent in 2025.

Voor de periode tot 2029 blijft de verwachting positief voor zakelijke breedbanddiensten, met een jaarlijkse omzetgroei van 3,8 procent. De totale omzet uit zakelijke mobiele diensten laat volgens Telecompaper een gematigde groei van gemiddeld 0,8 procent per jaar zien. Onzekerheid door de huidige economische situatie kan ook een negatief effect hebben op de verschillende telecom markten.

Anthropic koopt voor tientallen miljarden euro’s aan rekenkracht in bij Google Cloud, dat tevens investeerders is bij de eigenaar van Claude.ai.

Het gaat om een meerjarig contract waarmee Anthropic een miljoen AI-chips tot zijn beschikking krijgt in de datacentra van Google.

Omgerekend naar energieverbruik, wat in de wereld van AI-chips een gangbaarder rekeneenheid is, gaat het om meer dan een gigawatt aan vermogen dat beschikbaar komt.

Anders dan OpenAI bouwt Anthropic geen eigen datacentra, maar huurt die capaciteit.

Anthropic bedient naar eigen zeggen inmiddels meer dan 300.000 zakelijke klanten en is het afgelopen jaar bijna zeven keer zo groot geworden.

De huurovereenkomst is voor Google een vorm van rendement op zijn investering in Anthropic. In totaal stak het drie miljard dollar in het AI-bedrijf. Toen dat nieuwe rekenkracht zocht, stond Google vooraan en kon een opdracht verzilveren die vele miljarden oplevert.

Naast Google huurt de concurrent van OpenAI ook capaciteit bij Amazon, wat ook een aandeelhouder is.

Het online platform voor toeristische toegangskaartjes GetYourGuide nadert een omzet van 1 miljard euro dit jaar en sluit de periode winstgevend af.

Dat is ebitda-winst, dus nog voor bijzondere lasten. Niettemin laat oprichter en CEO Johannes Reck via LinkedIn weten dat hij een uitmuntende periode achter de rug heeft.

“In het zomerkwartaal werden er tien miljoen experiences geboekt. Het was een ongelofelijke zomer.”

Met ‘experiences’ bedoelt hij toegangskaartjes tot toeristische attracties, rondritten en andere reisactiviteiten. Zijn internationale portaal GetYourGuide brengt aanbieders en exploitanten van 150.000 ervaringen in 12.000 steden samen en ontsluit die direct naar de consument, maar ook naar reisorganisaties die de trips naar hun klanten doorzetten.

“In het tijdperk van AI-alles is onze grootste troef het deel van een ervaring dat niet geautomatiseerd kan worden: mensen. Uit onze miljoenen reviews blijkt dat geweldige gidsen de belangrijkste voorspeller zijn van onvergetelijke ervaringen.”

“Dat komt doordat begeleide ervaringen ons helpen om los te komen van onze overmatig online dagelijkse beslommeringen en ons te verbinden met de realiteit: de rijkdom van de culturen van de wereld, onze mede-ontdekkingsreizigers en onze eigen vijf zintuigen.”

Het bedrijf uit Berlijn haalde in de zestien jaar van zijn bestaan ruim een miljard dollar aan venture capital opgehaald.

In het domein van GetYourGuide vond eerder deze week een kleine overname plaats, toen Hostelworld het bedrijf OccasionGenius voor 10 miljoen euro overnam. Hostelworld uit Dublin draait een jaaromzet van tegen de honderd miljoen euro.

Foto: Emely / Unsplash

Amazon schakelt een versnelling op in de strijd om meer marktaandeel in Nederland. De komende drie jaren investeren de Amerikanen 1,4 miljard euro in deze markt.

Met de investering wil het de aanbodzijde van zijn marktplaats opschalen, bij voorkeur met Nederlands product. Nederlandse merken, retailers en handelaren geven momenteel nog voorrang op Bol. Amazon wil een voet tussen de deur krijgen en uiteindelijk de houding veranderen.

Meer dan zestig procent van de producten die op Amazon.nl worden verkocht, komt van verkooppartners.

In een persbericht klinkt het: “Deze investering, die de grootste financiële toezegging aan Nederland is sinds de lancering in 2020, zal zowel Amazon Web Services (AWS) als de retailactiviteiten ondersteunen, inclusief infrastructuurontwikkeling, en helpt het midden- en kleinbedrijf hun bereik naar klanten in Nederland en internationaal uit te breiden.”

Wat de investering in AWS exact inhoudt is niet duidelijk. Vermoedelijk omvat dat geen bouw van een datacentrum. Regels rondom stikstof en krapte op het elektriciteitsnet belemmeren dat. Bovendien trekt Amazon daar doorgaans niet één maar enkele miljarden voor uit.

Internationaal gezien realiseert Amazon veertig procent van zijn omzet met retailactiviteiten, het verkopen van spulletjes. De rest van omzet bestaat uit cloud- en marketingdiensten.

In Nederland zijn vijf webwinkels goed voor 1/3 van de totale e-commerceomzet op de consumentenmarkt. Amazon is er daar een van, volgens vakblad Twinkle, met een geschatte omzet van 1 miljard euro.

Stellantis, het moederbedrijf van onder meer Citroën, Opel en Peugeot, sluit en samenwerking met Pony.ai. Het doel is om samen robotaxoi’s te produceren en in 2026 in Europa op de weg te krijgen.

Deze aankondiging is de volgende stap in Pony’s Europese ambities, nadat het in april reeds een testlicentie kreeg in Luxemburg.

Stellantis levert in deze context de hardware, de Chinezen de software.

Gezamenlijk willen ze auto’s uitbrengen met level 4-autonomie (L4). Dat houdt in, dat het voertuig alle taken tijdens het rijden zelfstandig kan uitvoeren, zonder enige tussenkomst van de bestuurder. Deze moet nog wel beschikbaar zijn om in te grijpen indien nodig en over een rijbewijs te beschikken.

Het is als autofabrikant betrekkelijk eenvoudig om een vloot robotaxi’s op de markt te brengen en als netwerk op te schalen. Dat is ook wat Tesla doet in de VS doet en Google-dochter Waymo in samenwerking met andere autobouwers. Dit leidt ertoe dat de kilometerprijs voor taxiritten decimeert en, dus, veel toegankelijker wordt. Het idee is, dat daardoor de noodzaak tot particulier autobezit afneemt.

De eerste testen met Stellantis zijn met diens Peugeot e-Traveller-model. Een busje.

Op zijn thuismarkt rijdt Pony met commercieel beschikbare robotaxi’s in Peking, Guangzhou, Shenzhen en Shanghai.

Airbnb heeft een opmerkelijke keuze gemaakt in AI-modellen en laat bewust ChatGPT links liggen.

Dat vertelt topman Brian Chesky tegen persbureau Bloomberg. Het verhuurplatform gebruikt wel dertien AI-modellen, waaronder ook wel ChatGPT, maar het leunt verder zwaar op Qwen. Dat is het open-source model van het Chinese Alibaba.

Chesky omschrijft het Qwen-model als zeer goed, snel en goedkoop. ChatGPT is dat in mindere mate en is zeker niet open source en dus niet naar eigen wens en inzichten aanpasbaar. Dat is niet praktisch in een productieomgeving waar veel aan het product gesleuteld moet worden.

De keuze illustreert een bredere verschuiving in de AI-industrie. Chinese techbedrijven brengen in rap tempo geavanceerde open-source systemen als Qwen, DeepSeek, Kimi en GLM-4 Plus op de markt die concurreren met gesloten, veelal Amerikaanse alternatieven.

Voor Airbnb is de inzet van AI-modellen strategische noodzaak. Bij de toelichting op de kwartaalcijfers in augustus 2025 zei de CEO: “Over een paar jaar zullen naar mijn overtuiging alle top vijftig apps in de appstores AI-toepassingen zijn.” Of dat van start-ups komt of van gevestigde partijen die zich heruitvinden, doet er volgens hem minder toe. Airbnb heeft die transitie ingezet en kiest daarbij bewust voor modellen die presteren waar het aankomt: snelheid, betaalbaarheid en kwaliteit.

De inzet van AI werpt ook daadwerkelijk zijn vruchten af. Sinds de uitrol van de klantenservice-agent is het aantal gebruikers dat een menselijke medewerker nodig heeft met vijftien procent gedaald. De gemiddelde oplostijd kelderde van bijna drie uur naar zes seconden. Airbnb breidde de functionaliteit uit met actieknoppen en links waarmee klanten zelf reserveringen kunnen wijzigen of annuleren.

Het bedrijf plant verdere expansie. Dit najaar volgt ondersteuning voor Spaans en Frans, volgend jaar komen daar nog eens zesenvijftig talen bij.

Na de afdeling klantenservice is de reisplanning aan de beurt om met AI te automatiseren.

Chesky schetste na de publicatie van de cijfers over het voorjaar een ambitieuze visie: Airbnb moet transformeren van een traditionele app naar een AI-native platform.

Vorige week introduceert Airbnb een nieuwigheid in zijn app waarmee bezoekers van events contact kunnen zoeken met anderen die in de buurt zijn, bekenden of onbekenden.

Foto: puuikibeach (cc)

Het Amsterdamse marketing- en technologiebedrijf DEPT scherpt zijn koers aan na gesprekken met tientallen klanten en industrieleiders. Met een vernieuwde positionering als ‘Growth Invention Company’ wil het bedrijf zich nadrukkelijker profileren in de VS en het Verenigd Koninkrijk.

CEO Dimi Albers spreekt tegen Emerce van een noodzakelijke herpositioniering. “We zijn tien jaar geworden en hebben ons afgevraagd: waar staan we nu eigenlijk?” Het bedrijf voerde gesprekken met zo’n vijftig klanten en meer dan twintig toonaangevende figuren uit de industrie. De vraag was simpel: waar gaat de wereld naartoe en welke rol zien jullie voor ons?

Die exercitie dwong het bedrijf om in de spiegel te kijken. “Klanten vinden ons heel goed in bepaalde dingen, maar weten soms niet eens dat we andere diensten aanbieden”, vertelt Albers. “Die expertise moeten we naar voren schuiven.” Het resultaat is geen radicale koerswijziging, maar het expliciet maken van wat DEPT al deed.

De aangescherpte koers gaat gepaard met een nieuwe merkidentiteit. Het logo krijgt een verfijning met een ster als symbool. “In de Amerikaanse markt springt zo’n visueel element eruit”, legt Albers uit. Daar en in het Verenigd Koninkrijk is DEPT nog ‘relatief nieuw’. Althans, in vergelijking met gevestigde partijen die daar al decennia het gezicht bepalen van de marketing- en communicatiebranche.

“Voor ons is het cruciaal om in dit markten glashelder te zijn in wat we doen en waarom bedrijven voor ons moeten kiezen.”

Het bedrijf kiest er bewust voor om meer in te zetten op innovatie en minder op gevestigde technologie. Die focus moet tot uiting komen in twee lijnen: zelf zijn verhaal helder vertellen en laten zien met welke klanten en over welke assen DEPT dat doet. Het Nederlandse bedrijf werkt voor merken als Google, Foot Locker, OpenAI, Lufthansa, ING en bol en telt meer dan vierduizend specialisten in dertig kantoren wereldwijd.

Gekeken naar het concurrentieveld waarin hij zich bevindt, ziet Albers een markt die vastloopt. Na de post-coronaboom heerst twijfel. Geld lenen is duur geworden, investeringen nemen af. Bedrijven worstelen met twee vraagstukken: hoe verdienen we meer met wat we al doen en wat betekent AI voor onze business? Tegelijkertijd stagneren veel spelers uit de sector. “Als DEPT zitten we op koers voor groei dit jaar”, zegt Albers. “Maar heel veel clubs laten geen groei meer zien.”

Volgens de CEO is de reden duidelijk. “Iedereen is te weinig bezig met de dienstverlening aan andere merken, met het vinden en realiseren van hun groei. Ze zijn te veel in zichzelf gekeerd.”

Unikoo lanceert Markomatic, een AI-innovatiestudio die AI-marketingsystemen op maat bouwt en integreert in de bestaande werkwijze van marketingteams. Geen klassiek uitvoerend bureau of consultancy, maar oplossingen die ‘naadloos aansluiten op het dagelijkse werk van marketeers; merkgetrouw in tone of voice en branding.’

“Er zijn zoveel tools, opties en beloftes dat marketeers door de bomen het bos niet meer zien”, aldus Kasper Vancoppenolle, oprichter van Markomatic. “Veel marketeers gebruiken AI al, maar niet op het volle potentieel. Met Markomatic bouwen we voor elk marketingteam een brigade van AI-assistenten die we trainen met specifieke data, regels en use cases van de klant.”

De oplossingen worden niet gebouwd door AI-consultants, maar door ervaren marketeers die de technologie en haar potentieel door en door begrijpen. Zij slaan de brug tussen marketingnoden en technologie. Binnen zo snel als twee tot vier weken staat er een werkende omgeving klaar, met gedetailleerde documentatie, training en EU-conforme gegevensbescherming.

Markomatic werkt naar eigen zeggen met een helder stappenplan, van analyse en maatwerk tot implementatie en opleiding. Centraal staat het human-in-the-loop-principe: geen volledig autonome AI-agents, maar systemen die repetitieve taken overnemen terwijl marketeers de regie behouden over strategie, creatieve insteek en finale goedkeuring. AI bepaalt het tempo; de mens de richting.

“Markomatic helpt marketingteams de rol van AI in hun organisatie scherp te zetten en marketingmateriaal op hun eigen voorwaarden te ontwikkelen,” aldus Kenn Wouters, de andere oprichter van Unikoo. “Het is een toegankelijke manier om structureel waarde te creëren met AI.”

De Tilburgse bedrijvengroep Solid Agencies breidt zijn portfolio uit met een nieuw label dat zich richt op recruitment en teamontwikkeling in de digitale sector.

Vis & Haas moet de brug slaan tussen de groeiende impact van AI en de menselijke factor in organisaties.

Rob Bogears, oprichter van Solid Agencies, ziet de opkomst van kunstmatige intelligentie als directe aanleiding voor de lancering. “Toen AI echt doorbrak, belde Martin Dusee me over hoe die technologie de rol van vacatures gaat veranderen”, vertelt Bogears aan Emerce. “Ik zag dit zelf ook bij onze klanten.”

Met gelijke verdeling van het eigendom richtte het duo het label Vis & Haas op, als onderdeel van de Solid-groep. “Een combinatie van de gezegdes ‘als een vis in het water’ en ‘zien hoe de hazen lopen’.” Dat pleegt iets te zeggen over de aanpak van het bureau: specialisten goed weten te plaatsen op een weg vooruit.

Dusee, Bogaers’ voormalig collega van digitaal bureau Tribal heeft de leiding over het nieuwe label. Solid Agencies voedt Vis & Haas met kandidaten uit het eigen netwerk die op zoek zijn naar een volgende stap.

Vis & Haas richt zich op mensen en teams in de e-commerce- en marketingsector. “We challengen teams ook of ze wel het goede doen”, legt Bogears uit. Die adviserende rol heeft Solid al vaker vervuld voor klanten die behoefte hebben aan een onafhankelijke blik op hun organisatie.

De Tilburgse bedrijvengroep met daarin Find Factory, Talent Factory, Webworx, Clickx en Asega is sinds deze zomer actief onder de naam Solid Agencies. De groep telt inmiddels zo’n veertig medewerkers.

Foto: sebastiaan stam / Unsplash

De geplande fusie tussen Getty Images en Shutterstock stuit op een obstakel nu de Britse mededingingsautoriteit (Competition and Markets Authority, CMA) een diepgaand onderzoek is gestart naar de mogelijke gevolgen voor de concurrentie.

De toezichthouder vreest dat de samenvoeging van de twee grootste aanbieders van stockfoto’s en redactioneel beeldmateriaal wereldwijd de concurrentie op de Britse markt ernstig kan verstoren.

Volgens de CMA zou de fusie ertoe kunnen leiden dat mediabedrijven, uitgeverijen en creatieve bureaus in het Verenigd Koninkrijk minder keuze hebben, hogere prijzen moeten betalen en mogelijk te maken krijgen met een verslechtering van de kwaliteit en de voorwaarden van dienstverlening. De toezichthouder heeft daarom een voorlopig oordeel geveld dat de overname een “substantieel nadeel voor effectieve concurrentie” kan opleveren.

De geplande fusie, die in januari werd aangekondigd en een waarde heeft van ongeveer 3,7 miljard dollar, zou een nieuw mediaconcern creëren dat een groot deel van de wereldwijde beeldbankmarkt in handen krijgt. Hoewel beide bedrijven benadrukken dat de combinatie hun klanten juist beter zou moeten bedienen door middel van schaalvoordelen en verbeterde technologie, blijven mededingingsautoriteiten sceptisch.

De CMA heeft Getty en Shutterstock tot 27 oktober de tijd gegeven om met zogenoemde ‘remedies’ te komen — voorstellen die de concurrentiezorgen kunnen wegnemen. Lukt dat niet, dan wordt de zaak doorverwezen naar een zogenoemde fase-2-procedure, waarin een uitgebreider onderzoek plaatsvindt dat maanden kan duren.

Ondanks het kritische voorlopige oordeel hebben zowel Getty als Shutterstock laten weten zich te blijven inzetten voor het voltooien van de fusie. De bedrijven stellen dat de deal de markt juist zal stimuleren door innovatie te versnellen en klanten toegang te geven tot een breder, efficiënter beeldaanbod. De CMA blijft voorlopig echter bij haar standpunt dat verdere toetsing nodig is om de belangen van Britse afnemers te beschermen.

De Nederlandse aanbieder van eSIM’s Firsty heeft een samenwerkingsverband gesloten met de Aziatische super-app Grab, met maandelijks tientallen miljoenen gebruikers voor taxi en maaltijdbezorging.

De samenwerking moet miljoenen gebruikers toegang geven tot mobiele data zonder de rompslomp van traditionele roaming.

Grab telt zo’n 46 miljoen actieve gebruikers per maand, verspreid over acht landen in Zuidoost-Azië. Via de app kunnen mensen niet alleen een taxi bestellen, maar ook boodschappen laten bezorgen of kleding kopen. Nu komt er een telecomtab bij in de app, met Firsty als technisch provider achter die dienst. Gebruikers kunnen via die functie wereldwijd internetten en bellen, zonder steeds opnieuw een lokale provider te hoeven zoeken als ze naar een ander land gaan.

“Als je geen connectie hebt, kun je geen digitale diensten gebruiken”, legt Vince Vissers uit, mede-oprichter van Firsty uit aan Emerce. “We hebben onze techniek in hun systeem gestopt.” De tab Telecom staat prominent op het homescreen van de app, die dagelijks door ongeveer een miljoen mensen wordt geopend.

De dienst werkt met één eSIM die gebruikers eenmalig installeren. Dat is software, geen plastic kaartje. Na installatie kunnen ze met een paar klikken connectiviteit activeren voor een bepaald aantal dagen. Grab zelf is ongeacht het land waar iemand zich bevindt altijd gratis toegankelijk. Wil je buiten die app ook kunnen internetten en bellen dan kost dat vanaf een euro per dag. De eSIM schakelt automatisch over naar lokale telecomproviders zodra gebruikers de grens oversteken.

De uitrol begint in Singapore en Maleisië, waarna Indonesië volgt en landen als Cambodja, Myanmar en Vietnam.

Tegen het einde van dit jaar moet de dienst ook beschikbaar zijn in Thailand en de Filipijnen. Firsty tekende in het eerst jaar van zijn bestaan een miljoen gebruikers op. Het bedrijf verdient aan data en advertenties, maar ontvangt ook vergoedingen van partners voor het leveren van connectiviteit. Dat zijn partijen als Grab, Uber en Belfius.

De samenwerking past in een bredere trend waarbij super-apps uitbreiden naar telecomdiensten. Fintechbedrijven als Revolut en N26 lanceerden al eigen mobiele abonnementen via eSIM-technologie.

Voor traditionele telecomproviders betekent de opkomst van dit soort partnerships een verschuiving. In plaats van rechtstreeks aan consumenten te verkopen, verdwijnt connectiviteit steeds meer achter de schermen van financiële apps en mobiliteitsplatformen.

Dichter bij huis, in de EU, vinden apps als Firsty aftrek in landen waar providers geen landelijke dekking aanbieden. Dan is het interessant om een eSIM te nemen, omdat die bij verlies van connectiviteit met zijn eigen netwerk wordt overgeschakeld naar een concurrerend netwerk dat op die locatie wel dekking heeft.

Naast de Nederlandse dienst integreert Grab nog vier andere diensten in zijn app: HelloRide (huurfietsen), Jolibox (gaming), redBus (buskaartjes) en Drive lah (autohuur).

Google Android en Apple iOS zijn zo groot dat ze in Engeland een aparte juridische status en wellicht een aparte behandeling gaat krijgen. De softwaremakers komen in zeker zin aan de leiband van de Competition and Markets Authority (CMA) te zitten.

Eerder deze week bepaalde de CMA dat Apple en Google een ‘strategic market status’ krijgen. Dat geldt voor het besturingssysteem, app-distributie, de browsers en browserengines voor smartphones en tablets.

In de afgelopen maanden hebben 150 marktpartijen hun zienswijze verwoordt aan de toezichthouder. Diens conclusie: de partijen hebben elk een grote strategische marktmacht en zijn zo in de markt genesteld dat ze een speciale behandeling verdienen door de lokale marktmeester.

De Competition and Markets Authority heeft verder vastgesteld dat gebruikers van mobiele apparaten in het Verenigd Koninkrijk vrijwel uitsluitend kiezen tussen Apples iOS en Googles Android-platform. Na die keuze is het lastig om van de ene naar de andere over te stappen. Deze keuze is vaak definitief.

Dat heeft voor bedrijven ook impact. Zij moeten hun diensten en producten op beide platforms ontwikkelen en distribueren om zowel Apple- als Android-gebruikers te bereiken. Dit stelt Apple en Google in een sterke marktpositie. Bovendien concludeert de CMA dat technologische innovaties, inclusief ontwikkelingen op het gebied van kunstmatige intelligentie, in de komende vijf jaar waarschijnlijk niet zullen leiden tot een verzwakking van de marktdominantie van deze twee techgiganten.

De nieuwe juridische status van de Amerikaanse techreuzen betekent niet dat de CMA deze bedrijven van wangedrag beschuldigt. Er worden ook geen aparte onderzoeken ingezet. De maatregel betekent wel, dat de toezichthouder gerichte en evenredige interventies kan instellen die ervoor zorgen dat mobiele platforms open blijven voor concurrentie.

Google noemt de nieuw ingenomen Britse positie ‘teleurstellend, disproportioneel en ongerechtvaardigd’.

Een week geleden kwam Googles zoekmachine onder eenzelfde regime te hangen bij de Britse toezichthouder. Die aparte status is geen papieren tijger. Er gaat daadwerkelijk een zekere dreiging van uit.

Begin 2021, bijvoorbeeld, begon de CMA een onderzoek naar Googles Privacy Sandbox, dat later de basis zou worden voor een privacyveilig reclamesysteem in Google Chrome. Dat leidde eind dat jaar tot het besluit dat het techbedrijf onder actief toezicht van de Britse waakhond. Het ultieme gevolg daarvan was, dat geplande upgrades van Chrome niet doorgingen.

Foto: Arthur Hinton / Unsplash

Drie Europese industriële groepen vormen een joint-venture waarbij zij hun respectievelijke satelliet- en space-activiteiten samenvoegen.

Airbus, Leonardo en Thales vormen een nieuw bedrijf dat onderdak biedt aan 25.000 medewerkers en met een gezamenlijke omzet van 6,5 miljard dollar.

Gisteren tekenden de partijen daartoe een intentieverklaring. Die legt de basis voor integraties die op operationeel vlak honderden miljoenen aan kostenbesparingen en efficiënties moeten opleveren.

De joint-venture (werktitel: Bromo) brengt kennis en vaardigheden bijeen over software en communicatie, lanceervaartuigen en satellietbouw.

De aandelen zijn als volgt verdeeld. Airbus: 35%, Leonardo: 32,5% en Thales 32,5%.

Het megaproject is bedoeld om de dominantie van Elon Musks Starlink-netwerk tegen te gaan.

Het bedrijf dat uit deze fusie ontstaat, zou in 2027 operationeel kunnen zijn als de Europese Commissie haar goedkeuring geeft.

Er is geen Europese organisatie die over de mogelijkheid beschikt om een raket te lanceren en deze terug te brengen naar aarde voor hergebruik. Dat aspect heeft een grote kostenbesparende werking, waardoor SpaceX dit jaar een kleine tweehonderd lanceringen kan verrichten.

SpaceX is eigenaar van breedbandprovider Starlink, ’s werelds grootste leverancier van connectiviteit vanuit de ruimte.

OpenAI heeft deze week zijn allereerste webbrowser gelanceerd, genaamd ChatGPT Atlas, die de AI-chatbot ChatGPT direct integreert in de browser, Deze stap plaatst het bedrijf in directe concurrentie met browsers zoals Google Chrome en Comet van Perplexity AI. Maar is het ook handig?

Het grote verschil met klassieke browsers is dat openingspagina geen zoekscherm toont, maar ChatGPT. Tabs voor zoekresultaten, afbeeldingen en nieuws verschijnen in hetzelfde weergave-venster, en een zijbalk laat ChatGPT content analyseren of herschrijven zonder de site te verlaten.

Je kunt in Atlas ChatGPT e-mails laten opstellen, lange artikelen laten samenvatten, producten vergelijken, of data analyseren van een website. CEO Sam Altman spreekt over een ‘eens-in-de-tien-jaar kans om te heroverwegen wat een browser kan zijn’.

De browser kan (optioneel) ‘geheugen’ gebruiken, dat wil zeggen eerdere activiteiten onthouden zodat ChatGPT later context heeft. Bijvoorbeeld: ‘Laat me alle vacatures zien die ik vorige week bekeek en vat de belangrijkste trends samen.’

Meest opvallend is de zogenoemde Agent-modus, een geavanceerd hulpmiddel waarmee ChatGPT volledige taken kan uitvoeren: reizen plannen, online winkelen of afspraken maken, allemaal binnen de browser. Deze opties zijn overigens alleen voorbehouden voor betaalde abonnementen (Plus/Pro).

Atlas is gewoon de Chromium browser, en kan gewoon je bladwijzers importeren en zelfs extensies installeren, kortom alles wat je van een normale browser mag verwachten. Je kunt nog steeds een URL intikken, zoals je gewend bent.

ChatGPT heeft al een los programmaatje dat je op de desktop van Mac of Windows kunt gebruiken, maar dat geeft alleen tekst weer. Als je in Atlas vraagt om de beste websites over een bepaald onderwerp krijg je een grafische weergave, en niet een URL te zien. Ik kan me ook voorstellen dat Atlas erg handig is op tablets, omdat je ChatGPT en browsen tegelijk kunt combineren.

Toch zijn de eerste reacties wisselend, en de hamvraag blijft: wat voegt het nou eigenlijk toe?

Surf naar de openingspagina van De Telegraaf, en ChatGPT vat de krant voor je samen. Maar wellicht heb je in een oogopslag alle koppen al gescand, dus heel veel wijzer word je er niet van. Wel handig is als je een nieuwsartikel kunt factchecken, maar hoe vaak doe je dat eigenlijk? Voor alledaags browsen zie ik niet snel heel veel voordelen.

ChatGPT kan ook het stuur van je browser overnemem. Uit diverse tests (zie video’s hieronder) blijkt dat agentic AI echter lang niet altijd goed werkt. Daar komt bij dat als je ergens iets wilt bestellen, op basis van vergelijkingen die ChatGPT heeft aangedragen, je altijd inlog- en andere gegevens paraat moet hebben, want de agent kan zelf geen account aanmaken bij webwinkels waar je nog niet eerder hebt gekocht. En aangezien ChatGPT nogal eens fouten maakt, lijkt me dit soort handelingen behoorlijk tricky. Wat OpenAI ook toegeeft. Je kunt de Agent modus pas na een waarschuwing inschakelen.

OpenAI zegt dat Atlas standaard je browsergedrag niet zal gebruiken voor modeltraining. Een uitgelogde modus laat mensen zelfs privé browsen zonder verbonden te zijn aan persoonlijke accounts, en nieuwe ouderlijke controles maken het mogelijk voor gezinnen om agent-modus uit te schakelen indien gewenst.

Dat OpenAI en Perplexity eigen AI browsers ontwikkelen is niet verrassend. Ze hebben immers geen toegang tot de browsers van Apple, Microsoft of Google. En die gooien hun browsers vooralsnog niet overboord. Beide bedrijven verdienen nog altijd veel geld met advertenties via klassieke zoekschermen, Microsoft met Bing.

Chrome lanceerde eerder dit jaar de Gemini assistent in Chrome, zij het voorlopig alleen in de VS, en in Edge zit al enige tijd CoPilot, feitelijk gewoon een zijbalk zodat je een webpagina kunt laten samenvatten. Dan kun je dus hetzelfde doen als met AI browsers, en blijf je in de vertrouwde omgeving.

Het neemt niet weg dat er een strijd om AI browsers is losgebarsten. AI-zoekmachine Perplexity heeft zijn Comet webbrowser sinds kort gratis ter beschikbaar gesteld. De AI-browser was voorheen alleen bruikbaar met een behoorlijk duur abonnement op de zoekdienst.

Verschillende andere browsermakers werken ook aan AI-webbrowsers. Zo introduceerde Opera onlangs zijn betaalde Neon-browser en lanceerde The Browser Company Dia.

ChatGPT Atlas is op dit moment alleen beschikbaar voor macOS-gebruikers, gebruikers van andere platforms zoals Windows, iOS en Android moeten nog even wachten. Comet is vooralsnog alleen beschikbaar voor Windows en macOS. Volgens de makers komt de browser binnenkort naar ‘meer platforms’.

Om video's van Youtube te kunnen tonen, dienen analytische cookies en tracking cookies geaccepteerd te worden.

Cookie instellingen



Socialmediabureau Joli uit Berlijn breidt zijn internationale aanwezigheid uit en opent kantoren in Madrid en Parijs.

De internationaliseringsplannen kregen in 2022 vorm toen CEO Lina Arnold een kantoor in Los Angeles opende en in 2024 in New York. Destijds was er ook nog sprake van een beoogde locatie in Milaan.

Tegenwoordig zit Joli naast Berlijn ook nog in Hamburg en Londen. Er werkt ruim tweehonderd man.

Of er ook plannen zijn voor een Nederlands kantoor is niet duidelijk. Niet zelden staat hier ook een filiaal op de internationaliseringskaart vanwege de vele internationale merken die hier zetelen.

De markt voor influencer- en socialbureaus is groeiende en heeft nog geen consolidatieslag doorlopen.

Foto: Markus Spiske / Unsplash

Een op de vijf huishoudens in Nederland sluit zijn nieuwe energiecontract af via een vergelijkingssite, zo laat een nieuw onderzoek van Multiscope zien.

Van deze groep gebruikte ruim een kwart (26%) Independer (DPG), dat daarmee de populairste keuze is voor het vinden van een energieleverancier. Verder gebruikt twintig procent Gaslicht.com (Bencom) en negen procent de Consumentenbond relatief vaak.

Er zijn vier energiebedrijven die meer dan veertig procent van hun nieuwe klanten via dit kanaal betrekken. Dat zijn: Pure Energie (50%), Vandebron (44%), UnitedConsumers (43%) en Budget Energie (41%).

In het afgelopen jaar wisselden ruim 1,3 miljoen huishoudens van energieleverancier. ANWB Energie trok de meeste nieuwe klanten. Ruim één op de twintig (7%) overstappers koos voor deze leverancier.

Foto:Sander Weeteling / Unsplash